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チェンシン |
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IRC
井上ゴム |
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BRIDGESTONE |
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MICHELIN |
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YOKOHAMA |
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CASUMINA |
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F 2.25-17 |
|
F 2.25-17 |
|
R 2.50-17 |
|
FR兼M35-2.25 |
|
F 2.25-17 |
|
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F 2.25-17 |
|
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|
R 2.25-17 |
|
R 2.25-17 |
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FR兼M35-2.50 |
|
F 2.50-17 |
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R 2.50-17 |
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F 2.50-17 |
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F 70/90-17 |
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FR兼 2.50-17(BL) |
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R 2.50-17 |
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R 2.50-17 |
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FR兼 2.75-17 |
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F 2.50-14 |
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R 2.75-17 |
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F 70/90-14 |
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R 2.75-14 |
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R 80/90-17 |
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R 80/90-14 |
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CRV |
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SHIHFA |
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FR兼 2.50-17 |
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FR兼 2.50-17(BL) |
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FR兼 2.75-17(BL) |
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2.25-17用 |
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2.50-17用 |
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2.50-17スレッドレスタイヤ用 |
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2.75-14用 |
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2.75-14スレッドレスタイヤ用 |
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F:C-102 2.25-17 4PR(フロント用)
R:C-107 2.50-17 6PR(リア用) |
|
¥1,350
¥1,450 |
|
(*チューブ/ホイールは付属しておりません)
<チューブこちら> |
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スノータイヤ |
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IRC-SN12-2.25-17 前後兼用
IRC-SN12-2.50-17 前後兼用 |
|
¥2,980
¥3,380 |
|
(*チューブは付属しておりません)
<こちら> |
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IRC IRC IRC IRC IRC
IRC IRC IRC IRC
IRC IRC IRC IRC IRC
IRC IRC IRC |
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|
IRC NF3 (2.25-17) FRONT
IRC NR6 (2.25-17) REAR |
|
¥1,800
¥1,800 |
|
(*チューブは付属しておりません)
<こちら> |
|
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IRC IRC IRC IRC IRC
IRC IRC IRC IRC
IRC IRC IRC IRC IRC
IRC IRC IRC |
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|
IRC NF6 (2.50-17) FRONT
IRC NR6 (2.50-17) REAR |
|
¥2,300
¥2,300 |
|
(*チューブは付属しておりません)
<こちら> |
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IRC IRC IRC IRC IRC
IRC IRC IRC IRC
IRC IRC IRC IRC IRC
IRC IRC IRC |
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IRC NR74 (2.50-17) REAR |
|
¥2,800 |
|
(*チューブは付属しておりません) <こちら> |
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※新聞屋さんなどで使われている
耐摩耗性200%(従来比)のタイヤです。
(リア専用) |
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IRC 井上ゴム |
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IRC NR74 (リア)
\2,800 2.50-17 |
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IRC IRC IRC IRC IRC
IRC IRC IRC IRC
IRC IRC IRC IRC IRC
IRC IRC IRC |
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|
IRC NF30 (2.50-14) FRONT
IRC NR35 (2.75-14) REAR |
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¥3,000
¥3,500 |
|
(*チューブは付属しておりません)
<こちら> |
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|
BST G556 (2.50-17) REAR |
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¥3,300 |
|
(*チューブは付属しておりません) <こちら> |
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|
Michelin M35 2.25-17(前後兼用) |
|
¥2,350 |
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|
Michelin M35 2.50-17(前後兼用) |
|
¥2,750 |
 |
(*チューブは付属しておりません) <こちら> |
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|
Michelin M35 2.25-17
(前後兼用)
\2,350 2.25-17 |
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|
Michelin M35 2.50-17
(前後兼用)
\2,750 2.50-17 |
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F-100 YOKOHAMA SPEEDLINE F100(2.25-17 )
R-100 YOKOHAMA SPEEDLINE R100(2.50-17 )
|
|
¥1,500
¥1,700 |
|
(*チューブは付属しておりません)
<こちら> |
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YOKOHAMA YOKOHAMA YOKOHAMA YOKOHAMA
YOKOHAMA YOKOHAMA YOKOHAMA |
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|
F-200 YOKOHAMA SPEEDLINE F200(2.25-17)
R-200 YOKOHAMA SPEEDLINE R200(2.50-17)
|
|
¥1,700
¥1,800 |
|
(*チューブは付属しておりません)
<こちら> |
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|
YOKOHAMA YOKOHAMA YOKOHAMA YOKOHAMA
YOKOHAMA YOKOHAMA YOKOHAMA |
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|
F-300 YOKOHAMA SPEEDLINE F300 (2.25-17)
F-300A YOKOHAMA SPEEDLINE F300A(2.50-17)
R-300 YOKOHAMA SPEEDLINE R300 (2.50-17)
R-300A YOKOHAMA SPEEDLINE R300A (2.75-17) |
|
¥1,800
¥1,900
¥1,900
¥2,200 |
|
(*チューブは
付属しておりません)
<こちら> |
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|
YOKOHAMA YOKOHAMA YOKOHAMA YOKOHAMA
YOKOHAMA YOKOHAMA YOKOHAMA |
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|
F-400 YOKOHAMA SPEEDLINE F400(2.25-17)
R-400 YOKOHAMA SPEEDLINE R400(2.50-17)
|
|
¥1,800
¥1,900 |
|
(*チューブは付属しておりません)
<こちら> |
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YOKOHAMA YOKOHAMA YOKOHAMA YOKOHAMA
YOKOHAMA YOKOHAMA YOKOHAMA |
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|
F-500 YOKOHAMA SPEEDLINE F500(70/90-17)
R-500 YOKOHAMA SPEEDLINE R500(80/90-17)
|
|
¥1,900
¥2,050 |
|
(*チューブは付属しておりません)
<こちら> |
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C17-F CASUMINA カスミナ17F (2.25-17)
C17-R CASUMINA カスミナ17R (2.50-17) |
|
¥1,700
¥1,900 |
|
(*チューブは付属しておりません)
<こちら> |
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CASUMINA CASUMINA CASUMINA CASUMINA CASUMINA CASUMINA CASUMINA CASUMINA |
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C17W-F CASUMINA カスミナ17W-F (2.25-17)
C17W-R CASUMINA カスミナ17W-R (2.50-17) |
|
¥1,700
¥1,900 |
|
(*チューブは付属しておりません)
<こちら> |
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CASUMINA CASUMINA CASUMINA CASUMINA CASUMINA CASUMINA CASUMINA CASUMINA |
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|
C17BL CASUMINA カスミナ17BL (2.50-17 6PR) |
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¥2,400 |
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(*チューブは付属しておりません)
<こちら> |
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CASUMINA CASUMINA CASUMINA CASUMINA CASUMINA CASUMINA CASUMINA CASUMINA |
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C17-275 CASUMINA 2.75 オンロードタイヤ(前後兼用) |
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¥2,500 |
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(*チューブは付属しておりません)
<こちら> |
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CASUMINA CASUMINA CASUMINA CASUMINA CASUMINA CASUMINA CASUMINA CASUMINA |
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C14F CASUMINA カスミナ14F (70/90 14)
C14R CASUMINA カスミナ14R (80/90 14) |
|
¥1,700
¥1,900 |
|
(*チューブは付属しておりません)
<こちら> |
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CRV17N (2.50-17 6PR) Camel Rubber Viet Nam |
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¥1,800
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(*チューブは付属しておりません)
<こちら> |
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CRV CRV CRV CRV
CRV CRV CRV
CRV CRV CRV
CRV CRV CRV |
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CRV17BL (2.50-17 4PR) Camel Rubber Viet Nam |
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¥2,400
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(*チューブは付属しておりません)
<こちら> |
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S17BL250 (2.50-17) ブロックタイヤ |
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¥2,300
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|
(*チューブは付属しておりません) <こちら> |
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SHIHFA SHIHFA SHIHFA SHIHFA
SHIHFA SHIHFA SHIHFA SHIHFA
SHIHFA SHIHFA |
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|
S17BL275 (2.75-17) ブロックタイヤ |
|
¥2,700
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|
(*チューブは付属しておりません) <こちら> |
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| *「ハンターカブなどにどうぞ」 |
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S17BL275 (前後兼用)
\2,700 2.75-17 |
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チェンシン・IRC・カシュミナ・DEESTONE・CRV / IRCタフアップチューブ |
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|
2.25/2.50-17 |
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Tube-A |
|
<メーカー・チェンシン> 2.25/2.50-17 |
|
¥700 |
|
Tube-B |
|
<メーカー・IRCイノウエタイヤ> 2.50(2.25)-17 |
|
¥820
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|
Tube-C |
|
<メーカー・カスミナ> 2.25/2.50-17 |
|
¥680
|
|
Tube-L |
|
<メーカー・CRV> 2.25/2.50-17 |
|
¥695 |
|
Tube-M |
|
<YOKOHMA> 2.25/2.50-17 |
|
¥830 |
|
Tube-J |
|
<ノーブランド> 2.25/2.50-17 |
|
¥385 |
|
2.75/3.00-17 |
|
Tube-D |
|
<ノーブランド> 2.75/3.00-17 |
|
¥680 |
|
Tube-E |
|
<メーカー・DEESTONE> 2.75/3.00-17 |
|
¥780 |
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Tube-G |
|
<メーカー・CRV> 2.75-17 |
|
¥700 |
|
Tube-K |
|
<YOKOHMA> 2.75/3.00-17 |
|
¥860 |
|
Tube-N |
|
<メーカー・IRC> 2.75/3.00-17 |
|
¥830
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|
70/80 80/90-14 |
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Tube-F |
|
<メーカー・カスミナ> 70/80-14・80/90-14 |
|
¥750 |
|
刄^フアップチューブ |
|
Tube-TU225 |
|
IRC タフアップチューブ /2.25-17 |
|
¥1,680 |
|
Tube-TU250 |
|
IRC タフアップチューブ /2.50-17 |
|
¥1,780 |
|
Tube-TU250-14 |
|
IRC タフアップチューブ /2.50-14 |
|
¥1,850 |
|
|
Tube-TU250-14 |
|
IRC タフアップチューブ /2.50-14 |
|
¥1,850 |
|
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| Tube Tube Tube Tube
Tube Tube Tube Tube
Tube Tube Tube Tube
Tube Tube |
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IRCタフアップチューブはパンク防止に効果的なチューブです。
クギなどによるパンクの発生を大幅に減少させます。
パンク防止液室が常に空気圧で加圧されているため、液室のどの部分に孔が空いてもその孔が塞がるまでパンク防止液が押し出されます。
また空気室と液室が互いに独立しているため、修理などでチューブから空気を抜いた時に、防止液がバルブから漏れることが無く、またバルブに防止液が付着して空気漏れを起こすこともありません。
※タフアップチューブは、パンクを100%防止できるものではありません。
大きな傷やL字状にあいた傷、タイヤ接地面以外の傷等に対しては効果がありません。
また、日常点検などでクギなどの異物が刺さっていることがわかった場合には、異物を取り除き早めに修理してください。 |
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Tube-TU225
IRC タフアップチューブ
/2.25-17
\1,730 |
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Tube-TU250
IRC タフアップチューブ
/2.50-17
\1,830 |
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Tube-TU250-14
IRC タフアップチューブ
/2.50-14
\1,850 |
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Tube-TU275-14
IRC タフアップチューブ
/2.75-14
\1,850 |
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さらに大きな写真はこちら |
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簡易タイヤレバーA
全長195mm
とりあえず用です。
造りは粗いです。
(1本の価格です。作業は2本あった方がやりやすいです) |
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タイヤレバー タイヤレバー タイヤレバー タイヤレバー タイヤレバー タイヤレバー タイヤレバー |
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タイヤレバー タイヤレバー タイヤレバー タイヤレバー タイヤレバー タイヤレバー タイヤレバー |
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TL-C |
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タイヤレバーC (グリップ付) |
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¥1,250 |
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タイヤレバーC (グリップ付)
グリップ付タイヤレバー 全長275mm 手が痛くならないグリップがついています。一般的なタイヤレバーに比べて先端形状を偏平化させホイールの傷つきを軽減させています。(1本の価格です) |
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タイヤレバー タイヤレバー タイヤレバー タイヤレバー タイヤレバー タイヤレバー タイヤレバー |
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TL-D |
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タイヤレバーD |
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¥880 |
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タイヤレバーD
全長240mm
(1本の価格です。作業は2本あった方がやりやすいです) |
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valvecap |
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バルブキャップ(虫回し付) |
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1個/¥100 |
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虫回し付ですのでいざという時に便利です。
(黒プラスチック製・汎用)
※バルブキャップは「実用品小物コーナー」にもございます。
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Rimband |
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リムバンド 17インチ用(IRC製) |
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1本/¥210 |
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14インチ用(IRC製) |
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1本/¥210 |
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ホイールの内側に取り付ける事でチューブとホイールが直接こすれないようにしてくれ、チューブを傷から守ってくれます。タイヤ交換時には同時に交換をお勧めいたします。
1本/\210 |
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| 【17インチ用】 |
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【14インチ用】 |
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チューブタイヤ用のパンク修理セット
自転車用ですがカブのパンク修理にも使えます。
<パッチラバー4個・ゴムのり・サンドペーパー・説明書・他>
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2.25-17 / 2.50-17 / 2.75-14 用 & スタッドレスタイヤ用 |
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雪道用バイクチェーン |
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2.25-17/2.50-17/2.50-17(スタッドレス用)
/2.75-14/2.75-14(スタッドレス用)の5種類 |
|
¥3,400〜
¥3,600 |
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| 【カブ 雪道走行用タイヤチェーン】 |
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「タイヤチェーン・たるみ止めタイヤチェーンバンド」タイヤ1本分のセットです。
後輪にかけてバンドで固定するタイプです。
郵政車両や新聞配達にも使われています雪道走行には必須のアイテムです。
タイヤチェーン専門のトップメーカー・匠佑製鎖製。安心してお使いいただけます。 |
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| ■TCB-225-17 |
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(2.25-17用) |
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\3,400 |
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| ■TCB-250-17 |
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(2.50-17用) |
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\3,500 |
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| ■TCB-250ST-17 |
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(2.50-17スタッドレスタイヤ用)
※プレスカブ後輪もこちらになります |
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\3,600 |
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| ■TCB-275-14 |
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(2.75-14用) |
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\3,400 |
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| ■TCB-275ST-14 |
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(2.75-14スタッドレスタイヤ用) |
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\3,500 |
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